El sistema de frenos ABS es capacez de evitar que los neumáticos queden bloqueados y patinen al frenar, con lo que el vehículo no solamente decelera de manera óptima, sino que se mantiene estable y anclado a la dirección durante la frenada (se puede girar).
En cada rueda se encuentra un sensor de revoluciones que está conectado con la unidad central de control electrónico del ABS; las revoluciones de los neumáticos se comparan entre sí y con la velocidad del vehículo. En el caso de que la velocidad de giro de alguna rueda disminuya más que proporcionalmente, la electrónica detecta el peligro de bloqueo y reduce inmediatamente la presión hidráulica del liquido de frenos sobre el circuito de freno correspondiente.
Sobre pavimento húmedo, el sistema permite que el agua drene por las estrías y no se forme la cuña de agua por no girar las ruedas, provocando que el coche deslice sobre el agua (aquaplaning) sin ningún control sobre el mismo.
El sistema completo de antibloqueo es vigilado por el dispositivo de mando. En caso de una perturbación, el dispositivo desconecta el ABS y activa la lámpara de control del ABS, avisándonos de que en ese momento no esta disponible el sistema ABS de frenado.
La lámpara de seguridad del ABS se enciende cuando se conecta el encendido y se apaga nada mas que el motor se pone en marcha.
COMO FRENAR CON EL SISTEMA ABS
Para frenar con el ABS, se presiona fuerte y firmemente el pedal de freno
Cuando necesite frenar de repente, se mantiene presionado el pedal de freno lo más firme posible, ya que este tipo de presión es necesaria para que funcione correctamente el sistema ABS. Se sienten vibraciones en el pedal y se oyen ruidos que son normales en el funcionamiento del ABS. Sin embargo, no se asuste, hay que continuar aplicando presión sobre el pedal.
VENTAJAS DE LOS FRENOS ABS
· Manejabilidad plena del automóvil en todo momento, incluso en situaciones de frenado de emergencia.
· El conductor conserva un dominio perfecto del automóvil al frenar.
· El automóvil no derrapa ni en las curvas.
· Las condiciones del suelo son independientes al comportamiento de freno.
· En conjunto, el ABS constituye una contribución importante a la seguridad activa del automóvil.
